Case study: veroudering en corrosietesten in de automarkt

Q-Lab is de wereldleider op het gebied van testapparatuur voor weersbestendigheid en corrosie en testdiensten voor de auto-industrie. Auto's en vrachtwagens zijn onderhevig aan de schadelijke krachten van de natuur, waaronder zonlicht, hitte en vochtigheid. De auto-industrie vertegenwoordigt een unieke en complexe mix van materialen, die moet voldoen aan strenge eisen voor buitenduurzaamheid in een steeds veranderende en kostenbewuste markt.

Gaan de buitenkant en producten van uw auto buiten mee? Gaan uw auto-interieurproducten mee onder de unieke omstandigheden waarmee ze worden geconfronteerd? Voor hoelang? Zijn uw nieuwe grondstoffenleveranciers van dezelfde kwaliteit als uw vorige? Is er iets veranderd in uw proces dat de duurzaamheid van uw producten op lange termijn kan beïnvloeden? Raad niet wanneer u kunt testen.

Q-Lab bedient auto-OEM's en alle niveaus van de toeleveringsketen, inclusief de volgende segmenten:

• Coatings
• Interieurtextiel en leer
• Buitenzijde en kunststof bekleding
• Binnenafwerking en kunststof
• Wielen en ophangingen
• Automotive verlichting
• Poster
• Grafische overlays

Coatings en kunststoffen worden regelmatig getest in de QUV Accelerated Aging Tester voor kwaliteitscontrole en R&D. Het is een realistische simulatie van het kortegolf UV-deel van zonlicht en realistische maar agressieve vochtigheidsfuncties hebben het tot de meest gebruikte verouderingstester ter wereld gemaakt. Voor OEM-acceptatie is de Q-SUN xenontestkamer de testkamer bij uitstek vanwege de nauwkeurige simulatie van volledig spectrum zonlicht, relatieve vochtigheidsregeling en veelzijdige platte monsterbak en makkelijk te gebruiken.

De versnelde verouderingstesters van Q-Lab simuleren de belangrijkste verouderingscondities die de exterieur- en interieurcomponenten van auto's aantasten onder de zware hitte en lichtomstandigheden van auto- en vrachtwagencabines, waardoor onze klanten kunnen reproduceren met nauwkeurigheid van tientallen mogelijke storingsmodi, waaronder:

• Kleurverandering en verkleuring
• Vergeling van polymeren
• Ontgroening
• Kraken
• Crazin
• gPeeling en delaminatie
• Vervorming
• Verzwakking
• Verlies van glans
• Meel
• Blaren
• Verlies van treksterkte

Hoewel kamers voor versnelde veroudering een belangrijk wapen zijn in het bestrijden van de krachten van zonlicht, hitte en vochtigheid, gaat er niets boven de realiteit: testen in de buitenlucht in een van de testfaciliteiten Q-Lab-benchmarks. In feite zijn testen in de buitenlucht zo belangrijk dat OEM's in de automobielsector het nodig hebben voor een verscheidenheid aan systemen. Directe belichtingen, belichtingen onder glas, black boxes en AIM box tracking belichtingen worden gebruikt om de belangrijkste stressfactoren van materialen en systemen die in auto's en vrachtwagens worden gebruikt, te simuleren en te versnellen. Als u de voordelen van buiten- en time-lapse-testen wilt combineren, kan de Q-TRAC-concentrator voor natuurlijk licht vijf keer zoveel zonne-energie leveren als een blootstelling in Zuid-Florida.

Autosystemen moeten ook bestand zijn tegen de krachten van corrosie, en de Q-FOG Cyclic Corrosion Chamber is het perfecte hulpmiddel om realistische externe corrosieomstandigheden in het laboratorium te creëren. De Rapid Ramp-verwarmingstechnologie van de Q-FOG CRH-corrosiekamer kan een breed scala aan auto-fietstests uitvoeren, inclusief tests met snelle temperatuur- en relatieve vochtigheidsovergangen.

Veel bedrijven werkzaam in de auto-industrie kennen Q-Lab als fabrikant van standaard Q-PANEL testsubstraten. De naam Q-PANEL staat sinds 1956 voor uniforme, hoogwaardige ondergronden voor het testen van coatings, kitten en lijmen.

Autofabrikanten testen buiten in Florida vanwege de extreem hete en vochtige omgeving.

Overmatige blootstelling aan UV-licht kan ervoor zorgen dat lenzen van polycarbonaat geel worden.

Auto-onderdelen worden vaak gemaskeerd tijdens blootstellingstests om een juiste beoordeling van weersinvloeden te geven.

Verffabrikanten in de auto-industrie voeren vaak tests uit op gebogen oppervlakken om het eindgebruik beter na te bootsen

Het testen van complete assemblages brengt vaak onverwachte storingen aan het licht die in afzonderlijke onderdelen niet worden opgemerkt.

Test van stuurhoes voor auto's onder glas bij Q-Lab Arizona.