Étude de cas : tests de vieillissements et de corrosion dans le marché automobile

Q-Lab est le leader mondial des équipements de test de résistance aux intempéries et de corrosion et des services de test pour l'industrie automobile. Les voitures et les camions sont soumis aux forces néfastes de la nature, notamment la lumière du soleil, la chaleur et l'humidité. L'industrie automobile représente un mélange unique et complexe de matériaux, qui doit répondre à des exigences rigoureuses en matière de durabilité extérieure dans un marché en constante évolution et soucieux des coûts.

Votre extérieur automobile et vos produits dureront-ils à l'extérieur? Vos produits d'intérieur automobile dureront-ils dans les conditions uniques auxquelles ils seront confrontés? Pour combien de temps? Vos nouveaux fournisseurs de matières premières ont-ils la même qualité que vos précédents? Quelque chose a changé dans votre processus qui pourrait affecter la durabilité à long terme de vos produits? Ne devinez pas quand vous pouvez tester.

Q-Lab sert les équipementiers automobiles et tous les niveaux de la chaîne d'approvisionnement, y compris les segments suivants:

• Revêtements
• Textiles d'intérieur et cuirs
• Garnitures extérieures et plastiques
• Garnitures intérieures et plastiques
• Roues et suspensions
• Éclairage automobile
• Affiche
• Superpositions graphiques

Les revêtements et les plastiques sont régulièrement testés dans le testeur de vieillissement accéléré QUV pour le contrôle qualité et la R&D. C'est une simulation réaliste de la partie UV à ondes courtes de la lumière du soleil et des fonctions d'humidité réalistes mais agressives en ont fait le testeur de vieillissement le plus utilisé au monde. Pour l'acceptation OEM, la chambre de test au xénon Q-SUN est le testeur de choix en raison de sa simulation précise de la lumière du soleil à spectre complet, du contrôle de l'humidité relative et du plateau à échantillons plat polyvalent et facile à utiliser.

Les testeurs de vieillissement accéléré de Q-Lab simulent les principales conditions de vieillissement qui dégradent les composants extérieurs et intérieurs de l'automobile dans les conditions de chaleur et de lumière difficiles des cabines de voitures et de camions, permettant à nos clients de reproduire avec précision des dizaines de modes de défaillance potentiels, notamment:

• Changement de couleur et décoloration
• Jaunissement des polymères
• Hazing
• Fissuration
• Crazin
• gPeeling et délaminage
• Gauchissement
• Fragilisation
• Perte de brillance
• Farinage
• Cloques
• Perte de résistance à la traction

Alors que les chambres de vieillissement accéléré sont une arme clé dans la lutte contre les forces de la lumière du soleil, de la chaleur et de l'humidité, rien ne vaut la réalité: des tests en extérieur dans l'une des installations de test extérieures de référence de Q-Lab. En fait, les tests en extérieur sont si importants que les équipementiers automobiles en ont besoin pour une variété de systèmes. Des expositions directes, des expositions sous verre, des boîtes noires et des expositions de suivi de boîtes AIM sont utilisées pour simuler et accélérer les facteurs de stress les plus importants des matériaux et des systèmes utilisés dans les voitures et les camions. Si vous souhaitez combiner les avantages des tests extérieurs et accélérés, le concentrateur de lumière naturelle Q-TRAC peut fournir cinq fois l'énergie solaire annuelle d'une exposition dans le sud de la Floride.

Les systèmes automobiles doivent également résister aux forces de corrosion, et la chambre de corrosion cyclique Q-FOG est l'outil parfait pour recréer des conditions de corrosion extérieures réalistes en laboratoire. La technologie de chauffage Rapid Ramp de la chambre de corrosion Q-FOG CRH peut effectuer une large gamme de tests cycliques automobiles, y compris ceux avec des transitions rapides de température et d'humidité relative.

De nombreuses entreprises travaillant dans l'industrie automobile connaissent Q-Lab comme étant le fabricant de substrats de test standard Q-PANEL. Depuis 1956, le nom Q-PANEL est synonyme de substrats uniformes et de haute qualité pour tester les revêtements, les mastics et les adhésifs.

Les constructeurs automobiles effectuent des tests à l'extérieur en Floride en raison de l'environnement extrêmement chaud et humide.

Une exposition excessive à la lumière UV peut faire jaunir les verres en polycarbonate.

Les composants automobiles sont souvent masqués pendant les tests d'exposition pour donner une véritable évaluation des dommages causés par les intempéries.

Les fabricants de peinture de l'industrie automobile effectuent souvent des tests sur des surfaces courbes pour imiter plus fidèlement leur utilisation finale

Le test d'assemblages complets fait souvent apparaître des défaillances inattendues qui ne sont pas détectées dans des pièces individuelles.

Couvre-volant automobile en cours de test sous verre à Q-Lab Arizona.