Viscosidad de pintura automotriz según ASTM D4287 o ISO 2884

UTILIZAR

Pintura de exteriores de automóviles, haciendo más atractiva su apariencia.

EQUIPO DE PRUEBA

Viscosímetro: CAP 2000 + L alto par

Broche: Cono 01 (CAP-S-01)

Velocidad: 750 y 900 rpm

La temperatura: 25 ° C

MÉTODO DE PRUEBA

La pintura se prueba a altas tasas de cizallamiento (10,000 -12,000 s-1), para simular el comportamiento de flujo que experimentan las pinturas durante la pulverización. Los métodos de prueba que usamos se basaron en los métodos de prueba estándar definidos por ASTM D4287 (estándar común en América del Norte) que se realiza a 12,000 s-1, y los métodos de prueba estándar definidos por ISO2884 y BS3900 (estándares comunes en Europa), que correr a 10,000 s-1.

Usamos un viscosímetro de alto torque CAP 2000 + L, con el software Capcalc para el control automatizado de los instrumentos y la adquisición de datos. Usamos el Cono 01 para obtener resultados a escala con 67 L de muestra de fluido. El cono y la placa se limpiaron antes de dispensar cada porción de pintura. Se utilizó una nueva porción de muestra para cada prueba. Se realizaron tres pruebas para cada velocidad. Equilibramos la muestra y el cono a 25 ° C durante 30 segundos antes de realizar la prueba. La trampa de disolvente se utilizó para ayudar a prevenir la evaporación. Los datos representativos de los análisis se presentan en las Figuras 1, 2 y 3. El

La Figura 1 muestra los datos obtenidos por el método de prueba estándar descrito por ISO 2884 más comúnmente utilizado en Europa.

Figura 1: Método de prueba estándar ISO 2884

La Figura 2 muestra los datos obtenidos por el método de prueba estándar descrito por ASTM D4287 más comúnmente utilizado en América del Norte.

Figura 2: Método de prueba estándar D4287

La figura 3 traza la ejecución 1 de las figuras 1 y 2.

Figura 3: Comparación de métodos de prueba: ISO 2884 versus ASTM D4287 La

La Figura 3 muestra que la viscosidad obtenida en ISO 2884 es ligeramente superior a la de ASTM D4287. El ligero aumento de la viscosidad con el tiempo se puede atribuir a la evaporación del disolvente de la muestra de pintura.