Viscosità della vernice automobilistica secondo ASTM D7395

UTILIZZO

Dipingere gli esterni delle automobili, rendendo il loro aspetto più attraente.

APPARECCHIATURE DI PROVA

Viscosimetro: CAP 2000 + L con coppia elevata e coppia bassa 1/23 CAP 2000 + L

Perno: Cono 10 (CAP-S-10)

Velocità: 100 giri/min

Temperatura: 25 ° C

METODO DI PROVA

Nella nostra esperienza, abbiamo utilizzato il "Metodo di prova standard per viscosità cono/piastra a velocità di taglio di 500 s-1" come descritto in ASTM D7395. Questo metodo di prova per misurare la viscosità della vernice richiede che il materiale sia equilibrato a 25 ° C per un minuto. Il metodo di prova consiglia di utilizzare la trappola del solvente per aiutare a prevenire l'evaporazione del materiale.

Abbiamo utilizzato un viscosimetro a coppia elevata CAP 2000 + L e un viscosimetro a coppia bassa CAP 2000 + L con software Capcalc per il controllo automatizzato dello strumento e l'acquisizione dei dati. Abbiamo usato Cone 10 per ottenere risultati di scala con 170 L di fluido. Il cono e il piatto sono stati puliti prima di erogare ogni porzione di vernice. Per ogni test è stata utilizzata una nuova porzione di campione. Sono state effettuate tre prove per ogni colore di vernice. I dati rappresentativi delle analisi sono mostrati nelle Figure 1, 2 e 3.

La tolleranza per il viscosimetro High Torque CAP 2000 + L operante a 100 rpm con il cono 10 è +/- 100 cP, per il viscosimetro Low Torque CAP 2000 + L è +/- 4.4 cP. Le figure 1 e 2 mostrano che i risultati ottenuti con il viscosimetro Low Torque CAP 2000 + L e High Torque CAP 2000 + L erano riproducibili entro la tolleranza dei viscosimetri.

Figura 1

figura 2

I grafici della Figura 3 eseguono 1 delle Figure 1 e 2. La Figura 3 mostra la grande differenza nelle viscosità delle vernici di finitura automatica in bianco e nero. Questa differenza ha richiesto l'uso di diversi viscosimetri per ogni vernice. Per la vernice nera, abbiamo utilizzato un viscosimetro Low Torque CAP 2000 + L per ottenere risultati di scala con una viscosità inferiore. Per la vernice bianca abbiamo utilizzato un viscosimetro High Torque CAP 2000 + L per ottenere risultati scalati con una viscosità maggiore.

Figura 3: Confronto dei metodi di prova:

vernice di finitura automatica in bianco e nero