Webinar: test di resistenza agli agenti atmosferici
Labomat, esperto in prove di luce e resistenza agli agenti atmosferici, presenta una serie di webinar dedicati ai test di luce e agli agenti atmosferici (Weathering)
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Labomat Essor e il suo partner Q-Lab sono lieti di offrirvi una copia gratuita di ASTM D7869: Standard Practice for Xenon Arc Exposure Test with Enhanced Light and Water Exposure for Transportation Coatings.
Siamo lieti di offrire ai nostri clienti una copia elettronica gratuita di ASTM D7869 "Pratica standard per il test di esposizione all'arco allo xeno con maggiore esposizione alla luce e all'acqua per i rivestimenti per il trasporto".
Questo standard è stato definito "la procedura di test di invecchiamento più estesa mai sviluppata".
ASTM D7869 rappresenta diversi importanti progressi nel campo dei test di invecchiamento alla luce e agli agenti atmosferici, tra cui la fornitura di un metodo per garantire una distribuzione minima dell'acqua ai campioni (test della spugna) e la definizione chiara dei requisiti. per riposizionare i campioni in tutti i tipi di camere di prova con arco allo xeno.
Q-Lab ha acquistato un set di copie digitali di ASTM D7869, Xenon Arc Exposure Test with Enhanced Light and Water Exposure for Transport Coatings. Il nostro obiettivo è aiutare gli utenti di tutto il mondo ad adottare lo standard più velocemente.
Per ottenere una copia gratuita di questo nuovo importante standard, fare clic sul seguente collegamento per completare il modulo d'ordine per una copia gratuita di ASTM D7869.
A nome di Q-Lab, ASTM ti invierà un link per e-mail per scaricare la tua copia PDF entro 5 giorni lavorativi. Il link per il download rimarrà attivo per 48 ore.
Significato e uso
5.1 Questa procedura di prova viene utilizzata per simulare le sollecitazioni fisiche e ambientali a cui è esposto un rivestimento per applicazioni di trasporto esterno (ad esempio, automobili) in un clima subtropicale, come la Florida meridionale. È stato riscontrato che un tale clima subtropicale provoca un deterioramento particolarmente grave di tali rivestimenti. Le lunghe esposizioni all'acqua e il ciclo umido / secco del sud della Florida sono particolarmente importanti per questo deterioramento, oltre all'elevata dose di radiazione solare (3). Questa pratica è stata sviluppata per affrontare le carenze dei test storici utilizzati per i rivestimenti per il trasporto, in particolare i rivestimenti per autoveicoli (4).
NOTA 1: questa procedura di test è stata sviluppata in otto anni di test in collaborazione tra OEM automobilistici e aerospaziali, fornitori di materiali e produttori di apparecchiature di prova. Vedi i riferimenti per gli articoli pubblicati su questa ricerca.
1. Campo di applicazione
1.1 Questo metodo specifica le procedure per un apparecchio ad arco allo xeno controllato dall'irraggiamento e ad acqua. La procedura utilizza una o più lampade e filtri ottici per produrre un'irradiazione simile alla luce solare nell'intervallo UV e visibile. Simula inoltre l'assorbimento d'acqua e i cicli di stress sperimentati dai rivestimenti per esterni di automobili in condizioni climatiche naturali. È stato anche dimostrato che questa pratica si applica ai rivestimenti di altri veicoli di trasporto, come aeroplani, camion e vagoni ferroviari.
1.2 Questa pratica utilizza una sorgente di luce ad arco allo xeno con filtri ottici specificati. La distribuzione della potenza spettrale (SPD) per la lampada e i filtri speciali per la luce diurna è specificata nell'allegato A1. Il livello di irraggiamento utilizzato in questa pratica varia tra 0,40 e 0,80 W / (m 2 · nm) a 340 nm. L'acqua viene spruzzata sui campioni durante le porzioni multi-fase scure. L'applicazione di acqua è tale che i rivestimenti assorbiranno e desorbiranno notevoli quantità di acqua durante la prova. Inoltre, il ciclo tra umido / secco e caldo / freddo indurrà sollecitazioni meccaniche nei materiali. Queste condizioni di prova sono progettate per simulare gli stress fisici e chimici degli ambienti climatici subtropicali, come il sud della Florida.
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