Qu'est-ce qu'un test de corrosion cyclique ?

Les essais de corrosion cyclique se veulent un moyen plus réaliste d'effectuer des essais au brouillard salin que les expositions traditionnelles à l'état d'équilibre. Étant donné que les expositions atmosphériques réelles comprennent généralement à la fois des conditions humides et sèches, il est logique de réaliser des tests de laboratoire accélérés après ces conditions cycliques naturelles. Les recherches indiquent que, avec les essais de corrosion cyclique, les taux de corrosion relatifs, la structure et la morphologie sont plus similaires à ceux observés à l'extérieur. Par conséquent, les tests cycliques donnent généralement une meilleure corrélation avec l'extérieur que les tests classiques au brouillard salin. Ils sont efficaces pour évaluer une variété de mécanismes de corrosion, y compris la corrosion générale, galvanique et caverneuse.

Les essais de corrosion cyclique sont destinés à produire des défaillances représentatives du type trouvé dans les environnements corrosifs extérieurs. Les tests CCT exposent les échantillons à une série d'environnements différents dans un cycle répétitif. Des expositions simples comme Prohesion peuvent consister en un cycle entre le brouillard salin et les conditions sèches. Des méthodes automobiles plus sophistiquées nécessitent des cycles en plusieurs étapes qui peuvent incorporer l'immersion, l'humidité, la condensation, ainsi que le brouillard salin et le séchage. À l'origine, ces procédures de test automobile étaient conçues pour être effectuées à la main. Le personnel du laboratoire a déplacé manuellement les échantillons des chambres de brouillard salin aux chambres d'humidité vers les étagères de séchage, etc. Plus récemment, des chambres contrôlées par microprocesseur ont été utilisées pour automatiser ces expositions et réduire la variabilité.

Voir  le bulletin technique LF-8144 pour plus d'informations.