Vos instruments nécessitent-ils une formation officielle pour être utilisés?

Non. Nos instruments sont conçus pour une utilisation simple, comportent des menus en français faciles à utiliser, des manuels d'instructions complets et rapides et des vidéos utiles.

Le PosiTest AT est-il calibré en usine?

Le PosiTest AT arrive entièrement calibré et prêt à mesurer. Un certificat d'étalonnage détaillé traçable au NIST ou au PTB est inclus, qui documente les lectures réelles prises par votre instrument à notre laboratoire d'étalonnage sur des étalons traçables à un institut national de métrologie. Méfiez-vous des «certificats» ou des «certificats de conformité» offerts par les concurrents. Celles-ci n'incluent généralement pas les lectures réelles de l'instrument et sont souvent insuffisantes pour répondre aux exigences de qualité courantes.

Le PosiTest AT est-il portable et adapté à une utilisation sur le terrain?

Absolument. Avec un boîtier métallique étanche à l'environnement, une pompe hydraulique robuste et un capteur de pression industriel de haute qualité, le PosiTest AT manuel et automatique sont conçus pour durer. Résistant aux intempéries, à la poussière et aux chocs, ils peuvent être utilisés à l'intérieur, à l'extérieur et par tous les temps (répond ou dépasse la protection IP 65). Pour plus d'utilité et de commodité, les modèles PosiTest AT-A Automatic comprennent également une bandoulière et des poignées caoutchoutées.

Le PosiTest AT comprend-il des plots (dollies) en acier ?

Le PosiTest AT est fourni avec des plots à alignement automatique fabriqués avec précision en alliage d'aluminium solide et léger (6061-T6). En tant qu'alternative à moindre coût aux dispositifs en acier, les plots en aluminium DeFelsko sont aussi solide et ne rouille pas.

Avez-vous un adhésif recommandé pour mon application particulière?

L' adhésif époxy ResinLab EP11HT fourni avec le PosiTest AT est simple à utiliser et convient pour tester une large gamme de types de revêtement. Dans certains cas, les revêtements spécialisés nécessiteront un adhésif plus spécialisé.

Le PosiTest AT-A est-il plus précis que le PosiTest AT-M?

La précision certifiée des deux modèles PosiTest AT est identique. Cependant, la conception entièrement automatique du PosiTest AT-A améliore la cohérence des mesures en éliminant le potentiel d'influence de l'opérateur sur le processus de test. De nouvelles normes demandent en effet une montée en charge constante et de sortir la courbe, dans ce cas, seul le modèle AT-A est capable.

Quelle est la différence entre les fixations de 20 mm et 50 mm?

Le plot de 50mm est généralement recommandé pour une utilisation avec des substrats en béton, en bois et composites, il permet la mesure avec des valeurs comprises entre 3 et 38 bars (50 et 560 psi) pour le modèle AT-A et 34 Bars (500 psi) max pour le modèle AT-M. Le plot de 20 mm est recommandé pour tester les revêtements appliqués sur les métaux ou avec des valeurs d'adhésion attendues supérieures à 34 Bars (500 psi).

Puis-je utiliser le PosiTest AT-A sur des surfaces courbes?

Oui. Les commentaires de nos clients indiquent que les jauges PosiTest AT conviennent pour tester la plupart des applications de tuyaux internes ou externes de plus de 200 mm de diamètre. Dans de tels cas, l'écart de colle maximum entre la surface du plot de 20 mm et le revêtement est de 0,5 mm. Pour les tuyaux de plus petit diamètre, en fonction de la résistance à l'arrachement attendue du revêtement, il peut être possible d'utiliser un plot de 10 mm ou de 14 mm. Les diamètres externes peuvent être réduits jusqu'à 50 mm et 100 mm, pour les plots de 10 mm et 14 mm, respectivement. DeFelsko ne fournit ni ne soutient l'utilisation de plots courbes pour les tests d'adhérence. En plus d'affecter la surface utilisée pour calculer les résistances à l'arrachement et la direction des lignes de force (créant des forces de cisaillement indésirables), la plupart des normes de test d'adhérence exigent spécifiquement l'utilisation de plots plats.

Combien de mesures puis-je prendre avec le PosiTest AT-A sur une seule charge de batterie?

La batterie rechargeable (remplaçable par l'utilisateur) du PosiTest AT-A peut effectuer plus de 200 tests sur une seule charge. Utilisez l'adaptateur secteur inclus pour poursuivre les tests pendant que la batterie se recharge.

Quelle est la plus faible force d'adhésion que le PosiTest AT-A peut mesurer?

Lorsqu'il est utilisé avec un chariot de 50 mm de diamètre, le PosiTest AT est dans un état d'amorçage jusqu'à atteindre une pression d'amorçage de 1.1 bars (16 psi). Ce n'est qu'après avoir atteint la pression d'amorçage que l'instrument commence à calculer et à afficher le taux de traction. Bien qu'il soit possible d'obtenir des valeurs inférieures à cette pression d'amorçage avec le modèle AT-M, l'AT- A automatique ne permet pas à l'opérateur de créer une pression d'amorçage très lentement et n'est donc pas adapté à une utilisation inférieure à la pression d'amorçage. Notez que toutes les valeurs d'adhérence signalées (y compris celles obtenues en dessous de la pression d'amorçage) sont soumises à la précision à pleine échelle de l'instrument PosiTest AT de ± 1% (± 2 Bars pour un AT-M; ± 2.4 Bars pour un AT-A).

Existe-t-il un adhésif à durcissement plus rapide que l'époxy fourni avec le PosiTest AT?

L'adhésif époxy polyvalent fourni avec le PosiTest AT atteint un durcissement complet en 24 à 48 heures. Les opérateurs qui nécessitent des temps de durcissement plus rapides doivent évaluer la compatibilité d'autres adhésifs avec le revêtement testé et notre chariot d'essai en aluminium. Les adhésifs de type cyanoacrylate («super glue») sont souvent suffisants pour des résistances à l'arrachement plus faibles.

Puis-je utiliser le PosiTest AT sur des supports souples ou cassants?

Le PosiTest AT est conçu pour être utilisé avec des substrats structurels rigides. Un substrat flexible peut avoir un impact négatif sur la précision et la répétabilité des tests. En outre, l'utilisation du PosiTest AT pour mesurer l'adhérence des revêtements appliqués à un substrat fragile entraîne généralement la destruction du matériau du substrat, ce qui rend difficile la quantification de la force de liaison du revêtement au substrat.